Defenderで、『G』をブチ抜け
オリジナル『ガスパックシステム』
|
ベースエンジン |
特徴と内容 （出力はNET） |
（現機関下取りにて） |
|
Ford 5L (302) |
5リッタ。出力200HP前後だが、オプショナルのカム調整等チューンナップで230HP程度迄可能。オフ性能現状維持出来マッチングの良いお勧めシステム。 |
|
|
Ford 302 Windser |
5リッタのラージポートエンジンは軽く250HPをマーク。軽やかな高速ツーリングを楽しめます。マッチング的にも安心のバランス。 |
|
|
Ford 351 CLEVELAND |
5.7リッタ。気張らなくても300HP、ツインターボで600HP、800HPも夢ではない。 スーパースポーツへの変貌.........。絶対力ダ！と譲らぬ貴方に。 |
〜天井知らず |
セット内容：
エンジン、キャブレタ、マウントキット、大容量クラッチ＆ジョイントパーツ、配管、ラジエター（ファン付き）、電装品、回転計（時計と交換）、セットアップ工賃、構造変更手続一式付き。
| ファイナル変更 | 最終減速比を下げ、高速性能を増していく*。大幅出力アップになる為本来ならお勧め。セットごとに価格が異なります。 | 62万〜 |
| オーバードライブ | 一段上をトランスファに設けて懷軽く高速化*。現トレインをいじらないのでダイブ御安く美味しい所を....。 | 27万 |
|
|
もちょっと贅沢いいたい時に....。 |
|
|
|
はらわたにもこだわる時に.....。 |
|
| *御注意： Defenderはボクシーな車ということと、キャリア等外装品が多用される為、空力の問題が早く発生します。運転可能な最高速力は、お車の装備によって誤差が発生します。 |
||
・加工には、お車の搬入が必要です。送料等は別途御申し受け致します。
・納期は、細かな調整の問題もありますので、一概には申せません。お車を長く手許から遠のかせても問題がないように御用意下さい。
Q&AQ；燃費でシニませんか？
A；多分普通ならシナナイと思います。5Lでローカル燃費4.5km/L、ハイウェイ燃費5.5km/L程度です。レンジローバーの4.0、ATと大して変わりません。Q；ドノ位速くなるもんだか？
A；正直嘘のように速くなりますよ。4速で120km/h程度迄は引っぱれるようになります。トップは条件が良ければスタンダードセットでも160km/h程度期待出来ます。安全運転を忘れずに....。Q；後々のトラブルに対処することは出来ますか？
A；こちら自信を持って御承り申し上げます。キットは自社開発、セッティングに関しても「弊社の発生源」たる技術です。特製部品に関しても、幾らでも再生産可能です。基本的に手作り、採算度外視ですので、この価格が実現しています。気になることが起こったら、何時でも入庫お待ち申し上げます。Q；目方は増えませんか？
A；ヂーゼルと比べれば、ドーントレス仕様をお求め頂いてもむしろ軽くなると思います。Tdiの出力と比較すると何れでも倍以上を期待出来ますから、フルタイム四駆の特徴からドライブパワーは綺麗に分散され、各々の車輪が働く力も増すのできびきびしたドライビングを楽しめるようになります。Q；排ガス規制に引っ掛かりません？
A；Td比較でも、NOx低下、PMはゼロ。ゼ〜ンゼン問題ありません。Q；アメリカ車のエンジンってダイジョブっすか？
A；恐らく純正ガソリンエンジンよりは、丈夫ですよ〜〜〜。排気量も大きいので余裕綽々でしょうね〜〜。Q；ミッションはいじるんですか？
A；ディフェンダーのミッションには、欠点はありませんしキャパシティはとても大きいので基本的にいじりたくありません。エンジンの方で上に1200rpm増えますのでそれだけで増速可能なのです。力は倍増しますので向い風等の影響も少なくなり体感的にはデータ以上に速い感じになるのです。まだ上に余裕を感じて、速度を追求したい時、燃費をもっと改善したいと思った時はファイナル変更のオプショナルをお求め下さい。Q；TdDEFで四駆デヴューしたのでガソリンの良さがわかんないです....
A；先ず、ガソリンエンジンの出足はトッテモ速いです。一生懸命踏んでいるのにミラーの後続車がノーズダイブしている..なんてことは全くなくなります。さらに、旧V8 DEFでも、その出力は165HPでしたから、明らかに弊社パッケージが性能が上です。高出力は、相対的に車を軽く感じさせますし、エンジンの反応自体も早くなりますから今差したいところに差し込める軽快感を得ることは絶対保証出来ますよ。Tdに比べれば、排気量が大体どれをとっても倍増ですし、ガソリンエンジンになるので、当然乍ら見かけ燃費は悪くなるのですが、トロトロとトラックと一緒に走るか、追い越し車線をサーッと流せるか、「気持ち」という部分に踏み込めば、尚一層「爽快性能」になること然りですが、クレグレも、安全運転をお願い申し上げます。