日本はまだまだ、激しい残暑。ここは肌寒い。最近の大きなPCモニター指向に合わせ、少し幅広の設定でご覧頂きます。
  注意しないと分からないものがあります。こうした小物部品は見落としがちです。右の黒いのは、１１０のエクストラ燃料タンクです。ホイルハウスの内側に吊り下げて、メインの燃料タンクと給油口との間のパイピングを太らせて燃料をより多く積もうと言う仕掛です。容量は１０リッター一寸でしょうけど、それで行程は１００ｋｍ伸ばせるでしょう。 |
  １の内装が撮れました。ほんとに、さっぱり。ウィンカーレバーさえありません。これで充分だった時代、今より幸せだったかもね。 |
  今はごてごてと山積みにして行きます。これもジェリカンマウントラック。ホイルもオーバーサイズ。まさに隔世です。 |
  ネーネーさんのところのＭＯＤもう一台。こちらはキャンバストップ。幌を閉めているラッシングワークにプロっぽさを感じます。 |
  １１０ＰＵの荷台を切り取ってオーバーサイズにする一例。ハイキャパ買い損なったらこれですね。どうやって見分けるかですか。給油口が、右ドアの後ろにあるのがＨＣＰＵです。これはないからＰＵ。で、ネーネーさんの名物ロースティンローバー。バーベキュー専用の３の８８です。なんだか可哀想です。 |
  さりげなく、セフティデバイスは復活しています。毎年賑やかなハードウェアブースを展開していましたが一昨年ふと消えました。誰か偉い人が叩き起こしたみたいです。 |
  ネーネーさんのメインハウスを運ぶトラクターになっている１１０ＤＣＰＵ。荷台は大きなマウンターで占領されています。展開したギヤトレーラーで、こんな感じかしら、とポーズを取るおばさん。 |
  青いのは１のセカンドモデルです。きったないのは２のキャンパー。両者の間には２０年近い開きがあります。 |
  ７０年頃のだと思います、２の部品が多用された頃の３はぼろぼろですがこれでも良かろうという諦めが。そうかと思うと１のファースト、夜露や雨には当てまいと屋根下で展示です。上のセカンドとこれとでは、値段にすると４倍くらい違う筈です。 |
  ステンレスを存分に纏った９０。ネーネーさんの一角にありました。あっちこっちとタイアップしてんですね。なかなか感じの良いウィンチバンパーにも今日になって気付きました。案外見落としてます。 |
  お土産の真骨頂はマグカップかな。買って来ませんでした。さっき写真撮ったところに、凄い入れ墨のお姉さんが。・・・・・。 |
  トンネルキャノピーはこちらではポピュラー。使い込んだランドローバー１１０。 |
  パネルに組み換えた１１０ＨＣＰＵ。右はランドローバー９０にキャノピー。 |
  うわぁ限定だ。去年のツートン。真新しいＰＵＭＡ１１０。 |